Шасси на авиамодель - Шасси авиамодели, организация рабочего места, создание моделей самолетов

Филлипса Германия , или ферменной горки для разбега самолета В. Однако, быстро растущее совершенство авиационных двигателей, низкие нагрузки на крыло и постоянно развивавшиеся конструкции колесного шасси позволили первым самолетам широко эксплуатироваться с грунтовых площадок. До середины 30 годов проблема проходимости шасси самолетов решалась, в основном, увеличением диаметра колес, или спариванием колес, то есть установкой на одной опоре двух колес. В зимнее время широко использовались лыжи, которые устанавливались вместо колес, часто на ту же ось, Здесь и далее материалы из работы[10].

Как собрать модель самолёта. Часть 3

В конструкции и системах самолета используются максимально доступные в любой стране Мира навигационные и пилотажные приборы, оборудование, части и комплектующие детали. В топливной, масляной, гидравлической и тормозной системах применены шланги, фитинги, арматура, трубопроводы и гибкие рукава, изготовленные по международным стандартам AN и MS. Самолёт может быть поставлен Заказчику, как с одиночным, так и со сдвоенным управлением. Общее число мест — 8, включая двух пилотов. Масса базовой модели пустого снаряженного самолета заправленный маслом, техническими жидкостями и со штатным комплектом снаряжения LA-8С составляет кг, максимальная взлетная масса - кг для всех версий.

Нетрадиционные схемы шасси. Автор: Дорошин Данил Артёмович. Возраст: 12 лет. Город, регион: Петрозаводск, Республика Карелия. Историко-исследовательская работа по теме: "Нетрадиционные шасси самолетов: история создания и перспективы использования".

Если вы всерьез заразитесь моделизмом, вы рано или поздно выйдете за рамки собирательства одномоторных винтовых истребителей с трехколесным шасси с хвостовой опорой. Технология сборки и окраски реактивных самолетов, самолетов с носовой опорой шасси, многомоторных самолетов, бипланов в целом остается той же самой, что и при постройке копии "Мустанга" или "Тандерболта", однако есть тонкости. Все реактивные самолеты, исключая самые первые, имеют шасси с носовой опорой. Шасси с носовой стойкой имели и некоторые многомоторные американские бомбардировщики периода второй мировой войны.

Похожие статьи

• Платье трапеция Платье трапеция Как самому собрать самодельный трактор - Шьем воланы - самые понятны
• Котел отопительный своими руками чертежи - Котел на отработке своими руками. Самодельные котлы
• Гардероб шкаф своими руками - Гардероб своими руками / удачные модели пальто из
• Самодельная подставка для цветов из металла - 20 оригинальных способов красиво завязать шарф